Cubanos siembran plátanos, y los cuidan como oro, en los baches de la calle frente a su casa en la barriada habanera del Cerro

Redacción

¡Qué cosa más curiosa, asere! En el barrio El Cerro, en La Habana, una calle sin pavimentar se ha convertido en un jardín urbano improvisado, donde los árboles de plátano crecen entre el asfalto roto. Lo que comenzó como una tubería de agua rota hace tres años, hoy es un pequeño oasis verde que ha llamado la atención de todos.

¿Cómo surgió este platanal en medio de la calle?

Todo empezó cuando las autoridades repararon una tubería con fugas frente a la casa de José Antonio Fleites y Carmen Rosa Guzmán. Pero, después de arreglar la tubería, se olvidaron de pavimentar la calle. Con el tiempo, las lluvias y la tierra fértil hicieron el resto: “Parece que la lluvia trajo la mata de plátano y la hizo crecer. Esa mata de plátano produjo otras plantas y más plantas”, contó Carmen a la agencia Reuters.

Foto: REUTERS/Norlys Pérez

Ahora, la pareja se ha convertido en los cuidadores oficiales de este inusual jardín. Riégan los árboles a diario y, mientras esperan que alguien venga a pavimentar la calle, aprovechan los frutos que dan los plátanos. “La comida está muy cara, así que consumimos lo que crece aquí”, explicó Carmen.

Una calle que se convirtió en huerto

José Antonio recuerda que la tubería estuvo rota por mucho tiempo, y fue allí donde creció la primera planta de plátano“Después de tres años, vinieron y arreglaron las tuberías, pero no asfaltaron las calles”, dijo. Y así, las plantas que parecían estar dormidas bajo tierra volvieron a brotar, convirtiendo la calle en un pequeño platanal.

Foto: REUTERS/Norlys Pérez

El reflejo de una crisis mayor

Este curioso jardín urbano no es más que un síntoma de un problema mucho más grande: el deterioro de la infraestructura en Cuba. Según datos del Ministerio de Transporte, alrededor del 70% de las carreteras nacionales están en condiciones “regulares” o “malas”.

A finales de enero, las autoridades reconocieron que el deplorable estado de las vías influye directamente en los accidentes de tránsito y el desgaste de los vehículos. El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, admitió que “el programa de conservación de viales no ha avanzado por causas materiales”, como la falta de personal especializado, equipos obsoletos y otros recursos.

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