Si creías que los problemas de transporte en Cuba eran cosa de carreteras y baches, piénsalo dos veces. La crisis ha llegado también a los cielos. Cubana de Aviación, la aerolínea estatal, enfrenta uno de sus momentos más críticos: actualmente solo cuenta con dos aviones operativos en toda la Isla. Sí, leíste bien, ¡dos aviones!
¿Qué está pasando con Cubana de Aviación?
Joel Archer Santos, presidente de la Corporación de Aviación de Cuba (Cacsa), confirmó recientemente lo que ya muchos sospechaban. La flota de Cubana está prácticamente en el suelo. En marzo de 2024, la aerolínea prometió recuperar tres aviones antes de finalizar el año, pero, al parecer, esas palabras se las llevó el viento.
¿La excusa? Según Archer Santos, todo es culpa del embargo estadounidense. Afirma que la falta de acceso a piezas y repuestos ha dejado a varias aeronaves remodeladas sin poder volar. En sus propias palabras, “hay que producir la pieza y esperar a que llegue desde el exterior”, lo que mantiene paralizados los aviones.
Un alivio que no llega
Mientras tanto, la situación es caótica. Algunos vuelos internacionales han podido mantenerse desde Santiago de Cuba, Holguín y Camagüey, pero otras provincias como Guantánamo o Manzanillo siguen sin conexión aérea. La única “victoria” que puede celebrar la aerolínea es el restablecimiento de la ruta entre La Habana y la Isla de la Juventud, con dos vuelos semanales.
El precio del pasaje para esta ruta se ha fijado en 300 CUP, aunque con la economía cubana siempre en cambio, nadie asegura que se mantenga por mucho tiempo.
El drama detrás de la crisis
La falta de aviones no es algo nuevo para Cubana de Aviación. Durante años, la aerolínea ha dependido de acuerdos con otras compañías extranjeras, como Air Europa, para alquilar aviones. Además, aerolíneas norteamericanas han aprovechado el vacío para ampliar sus conexiones con aeropuertos cubanos.
En diciembre de 2024, la aerolínea celebró la llegada de un IL-96-300 tras más de un año de mantenimiento integral en Rusia. Pero incluso con este avión, la flota sigue siendo insuficiente para cubrir las necesidades del país.
¿Qué podemos esperar?
Las promesas de mejorar la situación a corto plazo parecen ser, una vez más, simples palabras. Mientras tanto, los cubanos continúan enfrentando un sistema de transporte que, tanto por tierra como por aire, parece estar constantemente en crisis.
Con solo dos aviones en funcionamiento, Cubana de Aviación se tambalea al borde del colapso. ¿Podrá despegar nuevamente o seguirá perdiendo altura?
