De China a Cuba: La Llegada de Autos Eléctricos de VEDCA

Redacción

VEDCA, una empresa que ha demostrado un crecimiento constante y un nivel de satisfacción en el mercado cubano, está en la mira de todos nuevamente. En una entrevista con Cubadebate, un representante de la compañía declaró: “Hemos logrado tener crecimiento estable todos los años y un nivel de reconocimiento y satisfacción en el mercado, manteniendo, además, una proyección de nuevos productos, que permanentemente estamos estudiando.”

La innovación es la clave para el éxito continuo de VEDCA, y así lo confirma el mismo representante al adelantar: “Estamos en pruebas de autos eléctricos de pequeña y mediana potencia para el mercado cubano, con buenos resultados. Preparamos nuevos embarques de esos vehículos en China, ya con las correcciones basadas en el periodo de prueba”. Esta declaración muestra la dedicación de VEDCA para introducir vehículos eléctricos adecuados para las necesidades específicas de Cuba.

La meta de la compañía es ambiciosa pero clara: esperan que para finales de este año “tengamos identificado un auto eléctrico con autonomía de unos 300 kilómetros, una velocidad máxima de 100 a 110 km/h, confort interior, aire acondicionado y otras prestaciones”. Este modelo promete ser una adición significativa al mercado de vehículos en Cuba, ofreciendo una opción sostenible y moderna para los consumidores.

¿Qué es VEDCA?

VEDCA se constituyó en 2019 como un contrato de asociación económica internacional entre la compañía china Tianjin Dongxing y la empresa cubana Minerva. Este proyecto conjunto nació con la misión de suministrar motos y bicicletas eléctricas a las cadenas de tiendas cubanas, y en menor medida, triciclos.

Desde sus inicios, VEDCA ha adaptado su oferta a las demandas del mercado. Un directivo de la empresa explicó: “No había un nivel de demanda grande para los triciclos, pero el mercado fue cambiando y hoy son el producto estrella”, aunque no han dejado de ensamblar motos. Esta flexibilidad ha sido clave para el éxito continuo de la compañía.

VEDCA cuenta con una plantilla de aproximadamente 60 trabajadores, incluyendo ingenieros, técnicos, soldadores, electricistas y ensambladores. La empresa ensambla unos nueve modelos de motos, entre ellos el LT4 203, de tres ruedas, y dos modelos de triciclos: el C-400 y el C-800A, diseñados para diferentes necesidades de carga.

Además de estos vehículos, VEDCA también fabrica vehículos infantiles, la bicicleta eléctrica LT-4209 y el triciclo LT-4211, este último diseñado especialmente para adultos mayores. Este triciclo tiene capacidad para transportar a dos personas y una carga de 200 kg, mostrando la diversidad y adaptabilidad de los productos de VEDCA.

En septiembre de 2021, los precios de los productos de VEDCA eran bastante variados: los triciclos se vendían entre 2,900 y 3,800 USD, los scooters entre 1,825 y 1,430 USD, y las bicicletas por encima de 760 USD. Aunque el artículo de Cubadebate no mencionaba los precios actuales, estos datos proporcionan una idea del costo de estos vehículos en el pasado reciente.

La introducción de autos eléctricos por parte de VEDCA promete ser un avance significativo para Cuba. Con una visión clara y un compromiso con la innovación, VEDCA está lista para transformar el panorama del transporte en la Isla, ofreciendo opciones más sostenibles y tecnológicamente avanzadas para los consumidores cubanos.

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