La importación de automóviles en Cuba ha experimentado un notable crecimiento durante el año 2023, según datos publicados por el portal oficialista Cubadebate. Este incremento refleja cambios significativos en el mercado automotriz de la isla.
Desde la publicación se destaca que la Ley 83 del Consejo de Ministros ha sido un factor clave en este aumento, pues permite a los ciudadanos cubanos importar autos nuevos o de uso. Esta legislación ha abierto nuevas oportunidades para los cubanos que desean adquirir vehículos, facilitando el acceso a una variedad de opciones.
De hecho, la isla se ha convertido en uno de los mercados de importación de autos de mayor crecimiento en la región. Aunque se debe tener en cuenta que prácticamente inició de cero, mientras que en otros países la importación de autos es una práctica habitual. Por ello, el crecimiento en Cuba, aunque significativo, no se puede comparar directamente con el de otras naciones.
Casi la Mitad Son Particulares y Prefieren los Eléctricos
Específicamente, el 40% de estas importaciones ha sido realizada por particulares, quienes han mostrado una clara preferencia por los autos eléctricos debido a sus facilidades tributarias y bajo costo de mantenimiento. Esta tendencia hacia los vehículos eléctricos refleja una creciente conciencia sobre la sostenibilidad y la economía de combustible.
Marcas como Changan, BYD, Wuling y Hozonauto, con modelos como el Lumin, Seagull, SongPlus, Yuan Plus, Bingo, Neta V y Neta U, se han vuelto muy populares entre los cubanos. Estos modelos destacan por su eficiencia y tecnología avanzada, atrayendo a un número cada vez mayor de compradores.
Además, Cubadebate promociona la “fiabilidad y calidad de las marcas japonesas”. Resaltando modelos de Toyota como Hilux, Hiace, Corolla, Fortuner y RAV4. La camioneta Mitsubishi L200 y varios modelos de Suzuki también son altamente solicitados por las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas del país, quienes buscan vehículos duraderos y confiables.
Cubadebate también publicita a la agencia ATR Export, que ofrece un servicio de posventa diseñado para “asegurar la satisfacción a largo plazo del cliente”. Este servicio postventa es crucial para mantener la confianza de los compradores en la calidad y el soporte continuo para sus vehículos.
Sin embargo, Cubadebate evita mencionar las importaciones de autos desde Estados Unidos. Estas importaciones alcanzaron casi 10 millones de dólares el año pasado, según estadísticas del Consejo Económico y Comercial EE.UU.-Cuba (USCTEC). Este silencio es notable, dado el continuo relato del régimen sobre las restricciones del embargo.
Las cifras oficiales revelan que durante 2023 se importaron a la isla vehículos nuevos por un valor de 357,442 dólares, autos de segunda mano por 4,385,612 dólares y autocaravanas por 186,500 dólares. Estos datos muestran una clara preferencia por los vehículos usados, que representan una parte significativa del mercado de importación.
