En un esfuerzo por impulsar la movilidad eléctrica y hacer frente a la crisis energética que enfrenta el Sistema Electroenergético Nacional, el Ministerio del Transporte de Cuba tiene planes de implementar estaciones de carga de energía solar fotovoltaica en aeropuertos, terminales de ómnibus y estaciones de tren a través del proyecto Tecxol.
El objetivo principal de este proyecto es permitir que las personas se desplacen en vehículos eléctricos sin depender de la energía suministrada por la red eléctrica nacional, que se encuentra en una situación complicada debido a la obsolescencia de sus principales termoeléctricas y la escasez de combustibles.
El ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, señaló la necesidad de modificar la matriz energética del país para poder seguir incorporando vehículos eléctricos. En sus palabras a Granma, afirmó: «No podemos seguir incorporando vehículos eléctricos si no se asegura la generación de energía para su recarga con el uso de fuentes renovables».
El desarrollo de la plataforma Tecxol está a cargo de la empresa europea ElectroAir, fabricante de los inversores solares, y la Empresa de Tecnologías de la Información para la Defensa (Xetid), encargada de la solución informática que gestionará las estaciones de carga en todo el país.
Jorge Yosvani Hernández García, director de Tecnología Digital de Xedit, explicó que el objetivo inicial es facilitar la carga de vehículos eléctricos fuera del hogar y de las empresas. La plataforma se encargará de gestionar tanto los puntos de generación de energía solar como las estaciones de carga, creando una bolsa de kilowatt-hora que se acreditará a los usuarios.
De esta manera, la energía generada a través de fuentes renovables se utilizará para respaldar la carga de vehículos eléctricos en las estaciones de carga de todo el país. Este enfoque garantiza que la energía consumida en los puntos de carga cuente con un respaldo en energía renovable.
A medida que se implementen más estaciones de carga a nivel nacional, los conductores de vehículos eléctricos podrán cargar sus autos en cualquier lugar. Esta solución fue presentada durante el espacio TECH2023 en la Feria Internacional de Turismo en La Habana, donde se discutieron las tecnologías emergentes en el sector.
ElectroAir, que opera en Cuba desde hace más de una década, ha sido un actor clave en la promoción de la movilidad eléctrica en el país. Javier Ramos, subgerente de la sucursal cubana, ha enfatizado en la necesidad de un cambio de mentalidad en relación con la movilidad eléctrica, especialmente en un país con una geografía estrecha y alargada.
El aumento en la adopción de vehículos eléctricos en Cuba forma parte de una estrategia nacional para mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector del transporte y transformar gradualmente la matriz energética del sector automotriz.
