Comenzará en breve dragado de la bahía de Baracoa

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Trabajadores de la Empresa Nacional de Obras Marítimas, pertenecientes al Ministerio de la Construcción, iniciarán en unos días el dragado y protección del puerto de esta ciudad, acción de gran importancia para el restablecimiento del cabotaje en la zona.

En los últimos años el calado de la bahía de Baracoa se redujo significativamente, como consecuencia de la acumulación de sedimentos de origen fluvial. Dicha situación conllevó a que las operaciones portuarias se limitaran a esporádicos arribos de patanas de pequeño porte y consecuentemente a que el grueso de las mercancías arribe al municipio por carretera, una vez vencido el serpenteante y empinado viaducto La Farola, resalta el diario Granma.

El dragado de la rada debe comenzar en la segunda quincena de este mes y concluir a fines de noviembre, lo que posibilitará reiniciar las operaciones a inicios del próximo año, puntualizaron a Granma Juan Antonio Bandera Lamarque, director general de la empresa Geocuba Oriente Sur, e Ildara Amador Azcuy, inversionista por la Autoridad Portuaria Nacional.

Una vez que concluyan los trabajos será posible operar barcos de hasta 80 metros de eslora, 12 de manga y 4,27 de calado, afirmó a su vez Emilio Rodríguez Peña, director de la Agencia de Estudios Marinos de Geocuba Oriente Sur y proyectista de la obra.

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El experto estimó en unos 100 000 metros cúbicos la cantidad de material que debe extraerse del mar para restituir el calado del puerto. Baracoa, aquejada frecuentemente por carencia de arena, tiene el reto de aprovechar en lo posible la extracción de ese recurso constructivo.

Las labores —argumentó el proyectista— incluyen la construcción de una barrera de protección contra el oleaje tanto de la rada como de las embarcaciones durante la navegación, maniobra y atraque.

Dicha defensa se construirá con elementos prefabricados en forma de yaquis, tendrá 116 metros de largo, diez de ancho y 2,7 de coronación sobre el nivel del mar. Se ubicará a unos 50 metros del muelle, en el extremo norte de la caja de atraque y del área de maniobra de las embarcaciones, detalló el especialista.

Como parte de los trabajos también está prevista la extracción de un viejo buque en descomposición en las proximidades del muelle, el cual hace años dejó de ser útil en su tarea de proteger a la rada del oleaje y hoy constituye un elemento contaminante de la bahía.

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